Oman: Tipps zum Fahren mit dem Mietwagen
Unsere Dachzeltreisen in Oman erfreuen sich inzwischen größter Beliebtheit. Ebenso wie in vielen Ländern Südafrikas und auch Australien kann man in Oman bedenkenlos selbst fahren. Hier geben wir einige Tipps zu den Allgemeinen Verkehrsregeln und zur Fahrweise auf omanischen Straßen.
Allgemeine Verkehrsregeln
Im Oman gilt Rechtsverkehr. Die Straßenbeschilderung in Arabisch und Englisch ist im Allgemeinen sehr gut; auch an Pisten gibt es eine ausführliche Beschilderung. Die offizielle Höchstgeschwindigkeit beträgt in den Städten, soweit nicht anders ausgeschildert, 50km/h, teilweise sogar nur 40 km/h, außerorts auf einspurigen Landstraßen 80km/h und auf Autobahnen 120km/h. Radarkontrollen kommen relativ häufig vor, wobei die Strafen für Geschwindigkeitsübertretung und andere Verkehrsdelikte recht hoch sind. Die Verkehrsregeln werden in der Regel streng überwacht und Verstöße geahndet. Anschnallpflicht besteht seit 1996 auf den vorderen und hinteren Sitzen. Die Strafe bei Nicht-Angurten beträgt OMR 10. Strengstens verboten ist Fahren unter Alkoholeinfluss (0,0 Promille). Aber auch Fahren mit verschmutzten Autos kann ein Bußgeld zu Folge haben. Erst im Herbst 2016 wurden die Verkehrsregeln verschärft. Halten Sie sich stets an diese Regeln, denn die hohen Strafen werden tatsächlich verhängt!
Kreisverkehre
In Oman gibt es sehr viele Kreisverkehre, auch an mehrspurigen Straßen (Autobahnen). Generell gilt: Wer im Kreisverkehr ist, hat Vorfahrt. Überlegen Sie unbedingt schon beim Einordnen in die Spuren BEVOR Sie in den Kreisverkehr fahren, an welcher Ausfahrt Sie den Kreisverkehr wieder verlassen möchten. Wollen Sie rechts abbiegen, dann wählen Sie die äußerste rechte Spur. Wenn Sie geradeaus weiterfahren möchten, dann nehmen Sie am besten die mittlere Spur. Wenn Sie links abbiegen möchten, wählen Sie entsprechend die linke Spur. Beim Einfahren in den Kreisverkehr müssen Sie auf alle Fahrzeuge von links achten. Fahrzeuge von links haben Vorfahrt, also nicht nur die auf der äußeren rechten Spur im Kreisverkehr.
Warten Sie unbedingt, bis alle Spuren frei sind, bevor Sie in den Kreisverkehr einfahren. Blinken Sie rechts, wenn Sie den Kreisverkehr verlassen wollen bzw. links, wenn Sie noch im Kreisverkehr bleiben möchten. Bedenken Sie, dass die eine Spur links von Ihnen fahrenden Wagen an der nächsten Ausfahrt nach rechts ausscheren dürfen, wenn diese den Kreisverkehr verlassen möchten.
Fahrten bei Dunkelheit, besondere Gefahren
Bei Dunkelheit sollte man besonders vorsichtig fahren. Liegengebliebene Fahrzeuge werden oft nur durch einige Steinreihen hinter dem Wagen gekennzeichnet und nicht durch ein Warndreieck. Eine nicht zu unterschätzende Gefahr sind Tiere, die unvermittelt Straßen überqueren. Im südlich gelegenen Dhofar, aber auch im Inneroman ziehen ganze Kamel- (und Rinder-) Herden über die Straßen, wodurch es des Öfteren zu schweren Unfällen kommt. Bitte gehen Sie sofort mit der Geschwindigkeit herunter sobald Sie ein Kamel oder auch einen Esel am Straßenrand sehen. Fahren Sie so langsam am Tier vorbei, dass Sie jederzeit vor dem Tier stoppen könnten. Kamele sind sehr schnell und können sehr plötzlich auf die Fahrbahn rennen. Sie haben schon sehr viele Unfälle – oft leider mit Todesfolge – verursacht.
Die Straßen querende Tierherden stellen eine besondere Gefahr im Oman dar.
Tankstellen
Der Oman verfügt entlang der Teerstraßen über ein dichtes Tankstellennetz der Firmen Shell, BP und al-Maha. Aber auch an den Pisten gibt es häufig Stationen. Normalerweise gehört zur Tankstelle neben einer (in der Regel sauberen) Toilette ein kleiner Laden mit den wesentlichen Grundnahrungsmitteln. Relativ häufig findet man auch ein Restaurant auf dem Gelände. Die Öffnungszeiten variieren, liegen jedoch in der Regel zwischen 6 und 22 Uhr. In Muscat sind inzwischen viele Tankstellen rund um die Uhr geöffnet.
Unfall
Bei einem Unfall muss man selbst bei Bagatellschäden die Polizei verständigen. Das Fahrzeug ist nur auf Anweisung der Polizei vom Unfallort wegzubewegen. Wichtig ist auch, dass man sich den Polizeibericht zum Unfallhergang aushändigen lässt. Man benötigt ihn zum einen aus Gründen des Versicherungsschutzes und zum anderen, weil in Oman nur gegen Vorlage dieses Formulars ein durch Unfall beschädigter Wagen repariert werden darf. Die Fortsetzung der Fahrt mit einem beschädigten Auto ist streng untersagt. Sollten Sie in einen Unfall verwickelt werden, so rufen Sie bitte umgehend Ihren Autovermieter bzw. unsere Notfallrufnummer in Deutschland an.
Pisten im Oman
Die Pisten im Oman sind in der Regel in einem sehr guten Zustand und werden regelmäßig neu geschoben bzw. gewartet. Auch an Pisten finden Sie Verkehrs- und Hinweisschilder in Arabisch und Englisch. Das Asphaltstraßennetz wird beständig erweitert, sodass keine der in Deutschland erhältlichen Karten das komplette Straßennetz aktuell erfasst. Inzwischen sind nur noch wenige der Strecken bei unseren Privatrundreisen Offroad (Ausnahme z.B. die Wahiba, der Djabal Shams; zudem ist für die Fahrt auf den Djabal al-Akhdar zwingend ein Vierradantrieb erforderlich, was auch kontrolliert wird).
Off-Road sollten Sie in jedem Fall den Allradantrieb nutzen
Fahrweise mit 4WD
Beim Fahren abseits befestigter Straßen sollten Sie in jedem Fall den Allradantrieb einschalten. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie die Details der Route, den Fahrzeugtyp und die geschätzte Ankunftszeit an der Hotelrezeption oder bei der nächsten Wüstenpolizeistation hinterlassen.
Eine Off-Road-Tour in die Wüste, die ohnehin niemals allein – also möglichst mit mindestens 2 Fahrzeugen – unternommen werden sollte, erfordert eine Ausrüstung, die mindestens ein, besser zwei funktionstüchtige(s) Ersatzrad/räder, Wagenheber, Schaufel, Abschleppseil, Matten oder Sandbleche, Benzinkanister, Erste-Hilfe-Set, Decken und Sonnenschutz beinhaltet. Ausreichend große Reserven an Wasser und Benzin sind unbedingt erforderlich. Bevor man sich auf eine Pisten-Tour begibt, empfiehlt es sich vorher z.B. im Hotel nachzufragen, ob die entsprechende Piste befahrbar ist.
Wadis sind bei tiefhängenden Wolken oder bei einsetzendem Regen unbedingt zu meiden bzw. sofort zu verlassen, da die Gefahr, weggespült zu werden, groß ist. Aus diesem Grund sollte man auch niemals in einem Wadibett campen. Vor dem Durchfahren eines wasserführenden Wadis ist zu Fuß die Wassertiefe und ggf. die Strömung zu prüfen. Man sollte stets bedenken, dass sich ein Auto in nassem Kies sehr leicht fest fährt. Neben Asphaltstraßen, die in ein Wadi führen, stehen oftmals Pfähle, die den Wasserstand markieren. Hat die Wassermarke die rote Farbe überschritten, darf man nicht weiterfahren.
Beim Fahren durch Dünen (z.B. mit Begleitfahrzeug zu den von uns angebotenen Wüstencamps) sind Getriebeuntersetzung und Allradantrieb ebenfalls erforderlich. Vermeiden Sie zu langes Fahren in einem niedrigen Gang, da das zur Überhitzung des Motors führt. Niedrige Gänge sind nur angemessen für steile Passagen und zum Anfahren auf weichem Untergrund. Bei Fahren auf lockerem Sand sollte man den Wagen mit durchgetretener Kupplung ausrollen lassen, da beim Bremsen die Räder leicht blockieren und im Sand einsinken können. Auf weichem, ebenem oder leicht hügeligen Sand ist ein möglichst hoher Gang angebracht. Bremsen und heftige Lenkbewegungen sollten Sie soweit möglich vermeiden. Bei Anzeichen von untertourigem Fahren muss man andererseits rechtzeitig zurückschalten, da man sonst schnell im Sand stecken bleibt. Sollten Sie merken, dass Sie steckenbleiben, dann treten Sie die Kupplung, noch bevor der Wagen zum Stillstand kommt. Auf keinen Fall Vollgas geben, da sich die Räder nur tiefer in den Sand eingraben.
Haben Sie Lust bekommen den Oman mit dem Auto zu erkunden? Dann informieren Sie sich hier über unsere Individuellen Rundreisen durch den Oman!
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